重機是機車的類別之一,過去因法律的侷限而較為少見
而跟著法律跟規範的開放
重機也逐步化成了市面上最超夯的機車類別之一
不過雖說重機已經是台灣機車類別的主流
大多的人依舊分不清楚該如何去區分到底哪種機車是重機?重機跟一般機車又有什麼區別呢?
本文章將介紹重機跟一般機車之間的特點比較
也期待大家在看完這次的比較之後,對於重機有更深一層的認識喔!
重機跟一般機車的特點比較：排氣量
重機跟一般機車除了路權之外最大的區分便是排氣量
大多的人會經常誤會重機這個詞的定義,認為僅有250CC以上才能被稱為重機
不過其實並不是這樣的
至今的區分方式是
50cc以下是綠牌機車,又能叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,屬一般重型機車,也是至今最常見的機車類別
250CC以上到550CC是黃牌重機,屬大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,屬大型重型機車(跟黃牌同樣)
因此其實至今在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分方式無疑便是經過排氣量來判斷
哪種機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪種又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)
重機跟一般機車的特點比較：路權
重機跟一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先便是50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路僅有一般機車道路,快速道路跟高速公路是禁止的
接者便是250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路跟快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌原本的法律是禁止上快速道路的,不過這樣子跟白牌比較起來根本無區別
因此在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,使黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路跟快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權原本是較為開放的,不過自從黃牌能上快速道路之後
紅牌跟黃牌在路權的比較上就逐步同樣
因此有許多的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,至今高速公路也逐步有了開放給紅牌騎士的趨勢
重機跟一般機車的特點比較：優缺點整理
重機跟一般機車的區別除了最明確的排氣量跟路權之外
再來便是其他外加的瑣碎細項
跟一般機車比較
重機擁有較強的動力,在通勤上因有較大路權能使用因此相當簡便
不過同時也有售價較高,對於操作技術跟身型的要求也較高等情形
因此一般機車(白牌重機)跟重型機車(黃牌與紅牌)能說是各有各的特色
自己具體合適哪種類別也是要看客人自己的需求喔!
以上便是本文章帶來的重機跟一般機車的特點比較
路權是至今機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法律跟開放方向會如何執行
還有待時間慢慢來告訴大家
也期待大家在看完這次的比較之後
對於重機跟一般機車的區別能有更深一層的認識喔!
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