怎樣比較不同品牌的重機？推薦給你4大入手密技！－星際小矮人

重機是機車的類別之一,過去因法律的侷限而較為少見
而跟著法律跟規範的開放
重機也逐步化成了市面上最超夯的機車類別之一
不過雖說重機已經是台灣機車類別的主流
大多的人依舊分不清楚該如何去區分到底哪種機車是重機?重機跟一般機車又有什麼區別呢?
本文章將介紹重機跟一般機車之間的特點比較
也期待大家在看完這次的比較之後,對於重機有更深一層的認識喔!

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重機跟一般機車的特點比較：排氣量

重機跟一般機車除了路權之外最大的區分便是排氣量
大多的人會經常誤會重機這個詞的定義,認為僅有250CC以上才能被稱為重機
不過其實並不是這樣的
至今的區分方式是
50cc以下是綠牌機車,又能叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,屬一般重型機車,也是至今最常見的機車類別
250CC以上到550CC是黃牌重機,屬大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,屬大型重型機車(跟黃牌同樣)
因此其實至今在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分方式無疑便是經過排氣量來判斷
哪種機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪種又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)

重機跟一般機車的特點比較：路權

重機跟一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先便是50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路僅有一般機車道路,快速道路跟高速公路是禁止的
接者便是250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路跟快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌原本的法律是禁止上快速道路的,不過這樣子跟白牌比較起來根本無區別
因此在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,使黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路跟快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權原本是較為開放的,不過自從黃牌能上快速道路之後
紅牌跟黃牌在路權的比較上就逐步同樣
因此有許多的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,至今高速公路也逐步有了開放給紅牌騎士的趨勢

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重機跟一般機車的特點比較：優缺點整理

重機跟一般機車的區別除了最明確的排氣量跟路權之外
再來便是其他外加的瑣碎細項
跟一般機車比較
重機擁有較強的動力,在通勤上因有較大路權能使用因此相當簡便
不過同時也有售價較高,對於操作技術跟身型的要求也較高等情形
因此一般機車(白牌重機)跟重型機車(黃牌與紅牌)能說是各有各的特色
自己具體合適哪種類別也是要看客人自己的需求喔!

以上便是本文章帶來的重機跟一般機車的特點比較
路權是至今機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法律跟開放方向會如何執行
還有待時間慢慢來告訴大家
也期待大家在看完這次的比較之後
對於重機跟一般機車的區別能有更深一層的認識喔!

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